De Ontvangst

Nieuwsgierig kwamen we binnen in het mooie bedrijfsgebouw van AMT Netherlands, dat er netter bij ligt dan menige horecazaak. Een gezellige inrichting werd voorzien van een open tafel gedekt met koekjes, en Bennie, Anita en Wim (Sanders) stonden klaar om koffie en thee te serveren. Het deed ons deugd om een redelijke opkomst van onze leden te mogen ontvangen.

De Vergadering

De verdoemenis van het weer anno 2024 werd al snel het eerste thema. Het rotweer maakte een aantal treffens minder aangenaam en voor het eerst in de geschiedenis van BiGGS moesten we zelfs een treffen annuleren omwille van de nattigheid.

Het ledenaantal steeg in 2024 tot net boven de 70 leden, waarvan de helft kampeerders zijn. De blije gezichten bij oude en nieuwe leden geeft het bestuur heel zeker een goede boost om voor 2025 met dezelfde ploeg en waar mogelijk nog meer inzet verder te werken.

Het bestuur vroeg ook aan de aanwezigen naar punten waar verbetering mogelijk is.
- Paul opperde om meer aandacht te hebben voor het starten bij crosswind. Dat is iets dat we graag meenemen naar 2025.
- Ook de BiGGS box werd besproken. Er een afgesloten “hok” van maken voelt niet als veilig, maar Kurt gaf wel terecht aan dat het net vooraan er ooit kwam om mogelijks de prop van een taxiënde sleper te stoppen of minstens af te remmen.
- De centerlijn (of kegel) geeft een duidelijk voordeel en helpt de piloten om enerzijds niet te dicht bij de box te landen en anderzijds buitenlandingen te vermijden.
- De vlag in het verlengde van de pilotenbox helpt te voorkomen dat piloten achter de box zouden kunnen landen, maar bij crosswind kan ze bij sommigen een onveilig gevoel geven. Dit gaan we in 2025 zeker ook evalueren.
- BiGGS is ook steeds te gast bij andere clubs en ervoor zorgen dat we geen schade toebrengen bij de gastclub of haar buren is zeker ook een belangrijk punt. Bruno, Eric en Wim vonden op een Duits treffen een dierentracker die het ook goed lijkt te doen als die op de grond ligt. In 2025 gaan we hiermee experimenteren op onze sleepkoorden, zodat de kans dat we een touw verliezen in landbouwgebied veel kleiner wordt.
- Een klein puntje van wrevel dat al heel wat jaren oud is, is dat we ons niet allemaal houden aan het vroegste aankomstuur zoals aangegeven bij de treffens. Een duidelijke uitzondering is er voor piloten die al vroeger gaan helpen bij de opbouw, dat klinkt heel logisch. Maar verder wordt dit door de leden die wel netjes wachten op het afgesproken uur niet als fair ervaren omdat ze vaak merken dat de mooiste plaatsjes alweer werden ingenomen. Ook hier weer wil het bestuur geen boos vingertje opsteken maar een warme oproep doen naar iedereen om het aankomstuur te respecteren.

Over het algemeen ging heel het gesprek met de leden voornamelijk over veiligheid en respect (voor mekaar en onze gastclubs), en dat deed ons veel plezier. Veiligheid is een speerpunt binnen BiGGS en met onze grote kisten ‘moeten’ we elkaar daar steeds op vriendelijke wijze in blijven bijsturen.
Als het bestuur al eens een opmerking maakt te velde zal dit voornamelijk zijn om de veiligheid te vrijwaren en we willen benadrukken dat elk bestuurslid veel liever piloot is dan agent. We hopen dan ook op de inzet van allen om onze bijsturingen voor zover het kan overbodig te maken.

De Cijfers

Kasboek 2024
Bij het overlopen van het kasboek 2024 werd alles netjes vermeld door Marino en waren er geen opmerkingen. Ex-penningmeester Carel blijft als bedenker van ons huidig kasboek gelukkig behulpzaam wat we heel erg waarderen.

Begroting 2025
Indien we het huidige beleid verder zetten, ziet het er voor 2025 rooskleurig uit. Selecta cars zal in 2025 onze douches niet sponsoren, maar er is voldoende marge om dit probleemloos op te vangen.

Wij danken natuurlijk onze huidige sponsoren:
Wim Van Schoor voor de Aspen
Freleo helpt BiGGS zowel bij het verwerken als in prijs bij de kledij en merchandising.
Benison voorziet en onderhoudt de website, hosting en andere IT-onderdelen.

Mag het een hint zijn dat nieuwe sponsoren uiteraard altijd welkom zijn!

Rekeningcommissarissen
Hilde Janssen (van wim) en Hans Röttger zullen dit jaar als rekeningcommissaris optreden en spitten onze open boekhouding helemaal uit. Hun verslag verwachten we rond de jaarwisseling.

Agenda 2025

Natuurlijk was ook de agenda voor 2025 een agendapunt. We willen proberen om een zo mooi mogelijk gespreid aanbod te vinden en daarbij rekening houden met allerlei bezette data van andere treffens van bevriende clubs. Als we niet willen samenvallen met andere moeten we al onze treffens tussen november en maart organiseren … maar daar zullen we toch maar van af zien.
In de agenda hieronder zie je drie lijstjes. Eerst de BiGGS treffens, waarbij MAM Wezeren meteen al samenvalt met twee andere activiteiten. Daar moet dus nog een oplossing voor worden gezocht. De tweede lijst zijn open zwevertreffens waarvan we weten dat BiGGS leden die ook graag bezoeken. En ten slotte vermelden we nog enkele data met evenementen van bevriende clubs.
We proberen om minstens één week tussen twee treffens te houden. Je zal zien dat het een hele puzzel is om een mooi aanbod te vinden zonder samen te vallen met anderen.

BiGGS Treffens
- PMF Helchteren 19-21 april
- OLC Odoorn 01-04 mei
- TMV Tongeren 28 mei - 1 juni
- MAM Wezeren 16-18 mei? (we zoeken andere optie)
- MTA Ter Apel 19-22 juni
- Eole Pottes 21-27 juli
- IGG EU Aßlar 3e week augustus? (Samen met IGG DE en NL)

Open Zwevertreffens
- IGG Sittard 16-18 mei
- SMAC memorial P.P. 17 mei? (we zoeken andere optie)
- Aarbergen Kettenbach 23-29 juni
- Brecht 10 augustus
- Marc Feyaerts Wezeren 15 augustus
- Bastognes 6-7 september
- Someren 11-14 september
- Hirzenhain 25-28 september

Overige evenementen van bevriende clubs:
- TMV FLy-in 11 mei
- TMV Knuffelvliegen 22 juni
- MASH Fly-in 5-6 juli
- PMF Jets over Pampa 27-28 juli
- TMV Warbirds treffen 2-3 augustus
- PMF FlyIn en Knuffel 20-21 sept
- TMV Einde seizoen 11-12 oktober

Rondleiding

Na de jaarvergadering boden Bennie en Anita ons een lekker broodje aan als lunch wat ons de tijd gaf om gezellig nog wat bij te kletsen.
Als kers op de taart kregen we een prachtige rondleiding op de fabriek van AMT Netherlands waar menigte monden open hingen van verbazing. We konden zelfs een test fase genieten van een gasturbine.

Mogen wij van gans het BiGGS team jullie bedanken voor jullie inzet en we hopen u allen in goede gezondheid terug te zien in 2025.

Namens het bestuur,
Eddy